Diagnostic électronique
Voyant moteur allumé, à-coups, perte de puissance, consommation qui grimpe : on branche la valise
OBD et on lit les codes directement. Vous repartez en sachant ce qui est cassé, et ce que ça coûte —
même si vous ne faites pas réparer tout de suite.
Sur place · 20 à 40 min
Batterie et alternateur
Voiture qui ne démarre pas le matin, phares faibles, clic-clic au contact. On teste la batterie sous
charge et l'alternateur, on remplace si besoin avec une batterie adaptée à votre modèle.
Sur place · 30 min
Embrayage et boîte
Pédale molle, point de patinage qui a monté, odeur de brûlé en côte. Remplacement d'embrayage complet
(disque, mécanisme, butée) à domicile, avec essai routier avant de vous rendre les clés.
Sur place · demi-journée
Freins et plaquettes
Sifflement au freinage, pédale qui s'enfonce, volant qui vibre. Contrôle des plaquettes, disques et
liquide de frein, remplacement des pièces usées et purge du circuit.
Sur place · 1 à 2 h
Courroie de distribution
La pièce qu'on ne laisse jamais traîner. Remplacement de la courroie, du galet tendeur et de la pompe
à eau quand c'est nécessaire, avec calage aux repères constructeur.
Sur place · demi-journée
Démarreur et charge
Démarreur qui claque sans entraîner, neiman qui ne répond plus. Dépose, test, remise en état ou
échange standard, puis contrôle de la charge à l'arrêt et moteur tournant.
Sur place · 1 à 3 h
Vidange et filtres
Vidange moteur, filtre à huile, filtre à air, filtre à gasoil ou à essence. On vient avec l'huile
adaptée au kilométrage et on repart avec l'ancienne — rien ne reste dans votre cour.
Sur place · 45 min
Climatisation
Souffle tiède, mauvaise odeur, compresseur qui ne s'enclenche pas. Contrôle d'étanchéité, recharge de
gaz et remplacement du filtre d'habitacle.
Sur place · 1 h